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下面附上一則新聞讓大家了解時事
GM推全自駕車 方向盤、油門全移除 : 【台灣醒報記者譚有勝綜合報導】自駕車到底長什麼樣？美國汽車製造業GM（通用汽車）發表最新的自駕車Cruise AV，該車不但將方向盤移除，甚至剎車器、油門板傳統汽油車必備的功能都完全移除。若順利通過道路測駕後，將能夠在2019年投入市場運作。對此，美國運輸部長趙小蘭表示，隨著自駕車技術迅速發展，我們得把關自駕車投入運作，以安全性作為優先的考量。 根據《CNN》報導，美國汽車製造業龍頭GM發表最新型的自駕車概念圖—— Cruise AV，該自駕車不但沒有方向盤，甚至煞車器、油門板傳統汽油車必備的功能都完全移除。乘客可透過汽車內建的AI屏幕對車發出指令。GM已向美國交通安全管理局提出豁免16項安全標準，若通過道路測駕後，將能夠2019年推出。 至於民眾對自駕車安全性的疑慮，GM自駕車業務主管赫默斯博對《CNN》記者說，「當你沒有方向盤時，談及要在方向盤上裝置安全氣囊時沒有意義的。」但為了確保自駕車出意外時的安全性，他們也在門鏡處安裝氣囊，以確保出意外時能保障乘客的安全。 根據《路透社》報導，除了GM推出自駕車意外，還有豐田等大咖廠商進攻自駕車市場，但除了GM自駕車無方向盤，其他的廠商仍然保持傳統的汽車規格，並期盼美國國會能夠寬鬆自駕車的法規。美國運輸部長趙小蘭表示，他們將謹慎審查GM測試無方向盤自駕車的要求。趙小蘭對《路透社》記者表示，「隨著自駕車技術迅速發展，我們不得不嚴格把關自駕車投入運作，以安全性作為優先的考量。」
北韓一個月之內二度發射飛彈飛越日本北海道上空，並揚言發射飛彈攻擊美國在西太平洋的屬地關島。為了避免2014年馬來西亞MH17航班遭飛彈擊落的悲劇再現，多家航空公司宣布更改飛行日本的航線。 根據英國廣播公司(BBC)報導，今年7月，法國航空(Airfrance)一架波音777客機由日本飛往巴黎途中，航經北海道西部上空後約10分鐘，就有北韓發射的洲際彈道飛彈經過，飛彈與班客只有100至150公里距離。雖然法航指航班沒有面臨危險，因此仍將會擴大北韓鄰近的禁飛區並修改路線，以防萬一。現有的禁航區在北韓飛彈試射範圍100公里內。 報導指出，擴大飛機禁航區後，飛東京與大阪的航程將增加10至30分鐘。依照國際慣例，一個國家進行實彈射擊前，會先公告禁止航行區域範圍與管制時間，但是北韓發射飛彈前幾乎不會發布通知。 廉航香港快運航空（HK Express）在15日也宣布延遲開航來往日本名古屋與關島的航線。這條航線原本預定10月29日開航。北韓領袖人金正恩曾威脅要以飛彈攻擊關島，讓關島觀光業大受影響，已超過7000個旅行團及學校團體取消關島旅遊，光是8月損失就超過950萬美元。 2014年7月，馬航編號MH17航班由阿姆斯特丹飛往馬來西亞吉隆坡途中，航經烏克蘭東部時遭一枚俄製山毛櫸飛彈擊中，造成機上283名乘客和15名機組成員全罹難。
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